En 2015, Récup’R a accueilli un étudiant en master d’ergonomie, qui a choisi pour thème de mémoire de stage l’ergonomie dans les ateliers vélo.

Une étude toxicologique de l’exposition aux solvants dans un atelier vélo.

Pierre Dégrange, étudiant en 2014 en Master Économie Sociale et Solidaire à l’Université Aix-Marseille, a réalisé une recherche sur les modes de financements des ateliers vélo.
Il attire l’attention des personnes dirigeant les ateliers vélos sur l’impact des mutations de ces modes de financement sur le projet associatif.
Voir ci-dessous pour un résumé de son mémoire, et ici pour son mémoire complet :.
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Résumé (…)

Cahier issu de l’Étude d’évaluation sur les services vélo de l’Ademe, 2017.
Le résumé en infographie
Ce que nous apprend l’étude :
L’enquête Avec 2631 réponses au questionnaire, l’enquête a particulièrement bien fonctionné auprès des ateliers et de leurs adhérent·e·s.
Les utilisatrices et utilisateurs des ateliers vélos
Les ateliers vélo ne sont pas genrés : la répartition femmes/hommes dans les ateliers vélos et les personnes ayant répondu (40/60) sont quasiment identique à celle (…)

Étude de l’Ademe menée en 2014 et réactualisée en 2017.
Résumé
L’actualisation 2017 du panorama de la deuxième vie des produits en France montre l’évolution globale des pratiques et des acteurs engagés depuis l’édition 2010 et pousse l’analyse via l’observation d’indicateurs quantitatifs depuis les éditions 2012 ou 2014 selon la disponibilité des données. Historiquement menées entre particuliers à travers les brocantes ou vides-greniers et développées par les réseaux de structures de (…)

Étude de l’Ademe publiée en 2017. Pour le secteur du vélo, c’est La Roue Libre à Rouen qui a été étudiée.
Résumé
Les activités de réemploi et réutilisation, réellement créatrices de valeur ajoutée et de qualification, jouent un rôle de premier plan et véritablement structurant pour les politiques de prévention des déchets et constituent l’une des cibles prioritaires du programme national de prévention des déchets 2014-2020. Au travers la caractérisation et l’analyse de l’activité de 38 (…)

Aux prises avec le réchauffement climatique, contre le tabagisme ou encore l’obésité, des injonctions au changement visent les individus. Elles sont conjuguées à des aspirations au changement 2 . Dans cette dynamique, la mobilité n’est pas en reste. Tout un chacun entend les appels à moins prendre l’avion et désire voyager ou bien se remettre au vélo. L’enfance est une période privilégiée d’apprentissage des manières de se déplacer, mais des individus changent leurs pratiques tout au long de (…)