Étude de l’Ademe publiée en 2017. Pour le secteur du vélo, c’est La Roue Libre à Rouen qui a été étudiée.
Résumé
Les activités de réemploi et réutilisation, réellement créatrices de valeur ajoutée et de qualification, jouent un rôle de premier plan et véritablement structurant pour les politiques de prévention des déchets et constituent l’une des cibles prioritaires du programme national de prévention des déchets 2014-2020. Au travers la caractérisation et l’analyse de l’activité de 38 (…)

Étude de l’Ademe menée en 2014 et réactualisée en 2017.
Résumé
L’actualisation 2017 du panorama de la deuxième vie des produits en France montre l’évolution globale des pratiques et des acteurs engagés depuis l’édition 2010 et pousse l’analyse via l’observation d’indicateurs quantitatifs depuis les éditions 2012 ou 2014 selon la disponibilité des données. Historiquement menées entre particuliers à travers les brocantes ou vides-greniers et développées par les réseaux de structures de (…)

Cahier issu de l’Étude d’évaluation sur les services vélo de l’Ademe, 2017.
Le résumé en infographie
Ce que nous apprend l’étude :
L’enquête Avec 2631 réponses au questionnaire, l’enquête a particulièrement bien fonctionné auprès des ateliers et de leurs adhérent·e·s.
Les utilisatrices et utilisateurs des ateliers vélos
Les ateliers vélo ne sont pas genrés : la répartition femmes/hommes dans les ateliers vélos et les personnes ayant répondu (40/60) sont quasiment identique à celle (…)

La Semaine Européenne de la Réduction des Déchets, portée en France par l’Ademe, aura lieu cette année du 18 au 26 novembre. L’occasion pour mettre l’accent une fois de plus sur les activités des ateliers vélo participatifs et solidaires. Trop de vélos réparables sont détruits chaque année
Alors que le marché du cycle se porte toujours aussi bien, les ateliers continuent de constater le même gâchis : chaque année, 1,5 millions de vélos sont détruits ! En 2015, les ateliers ont permis d’en (…)

Le 14 avril dernier était lancé le site qui interpellait les politiques sur leurs projet de politique cyclable au plan national en leur proposant 10 mesures faisant l’unanimité dans le monde du vélo. L’initiative a tenu ses promesses, puisque sept candidats, qui ont totalisé en tout 75% des suffrages au premier tour, ont répondu très favorablement à l’enquête. Parmi eux : Emmanuel Macron.
La FUB et ses partenaires, dont L’Heureux Cyclage, ont renouvelé l’opération dans le cadre des (…)

Le réseau des ateliers vélo participatifs et solidaires de L’Heureux Cyclage, la Fédération française des usagers de la bicyclette (FUB) et l’Association française pour le développement des véloroutes et voies vertes (AF3V) unissent leurs forces pour développer le Wiklou, le wiki francophone du vélo, créé par L’Heureux Cyclage en 2010.

En cette année électorale « Parlons Vélo » avec les candidat·e·s !

Dans le cadre des 9èmes rencontres de L’Heureux Cyclage qui se tiennent à Gap du 30 mars au 2 avril 2017, plusieurs centaines de bénévoles et de salarié·e·s des ateliers vélo participatifs et solidaires ont décidé de prendre part à la vie politique française.
Afin d’encourager un changement profond du système démocratique français, L’Heureux Cyclage, fort de ses 71 000 adhérent·e·s et 3 800 militant·e·s locaux, appelle les 200 ateliers de France à offrir un vélo aux député·e·s de leur (…)

Plus de 150 représentant·e·s d’ateliers vélo participatifs et solidaires ont pris la route qui monte à Gap pour les rencontres de L’Heureux Cyclage du 30 mars au 2 avril.
Après la Chapelle, le Château et l’Université, L’Heureux Cyclage passe un Gap et s’offre des vacances : direction la Colonie !

Le Ministère de l’Environnement vient d’annoncer la création d’un dispositif visant à favoriser l’achat d’un vélo à assistance électrique (VAE), grâce à un bonus de 20 % du prix d’achat dans la limite de 200 euros. Ce nouveau dispositif va permettre la montée en gamme des VAE, ce dont L’Heureux Cyclage se réjouit. Mais il demande à être généralisé à l’ensemble des vélos, véhicules peu polluants par excellence. Il réactive également un questionnement relatif au cycle de vie des batteries, (…)